Seguimiento de furgoneta sin hardware: la app como rastreador

El seguimiento de furgonetas solía significar una caja cableada detrás del salpicadero, una cita de instalación, y una cuota mensual por vehículo. Para la mayoría de los pequeños negocios de oficio, el móvil en el bolsillo del conductor ya hace ese trabajo. La app es el rastreador, el mapa muestra clientes, trabajos, vehículos y personas juntos, y el cliente recibe un SMS cuando la furgoneta va de camino.

Este artículo cubre cómo funciona eso, para qué se usa de verdad un mapa en directo en el día a día, dónde el hardware todavía se gana su sitio, y cómo activar el seguimiento sin agriar al equipo.

Cada miembro del equipo lleva la app de TradeYoke en su móvil. Mientras la app está en horario de trabajo, el móvil comparte su ubicación, y el mapa de monitorización en directo sitúa a la plantilla junto a los trabajos del día y la lista de clientes. Los vehículos del registro se muestran con sus documentos, así que la ITV y la caducidad del seguro de la furgoneta están en la misma pantalla que su conductor.

No hay nada que instalar ni nada que falle cuando se cambia la furgoneta. Un nuevo empleado instala la app, se le invita con un rol, y aparece en el mapa su primera mañana. La página de la plataforma describe la monitorización en directo junto al resto.

Nadie se queda mirando un mapa. Se abre para preguntas concretas, y siempre son las mismas.

• «¿Dónde está Dan?» El cliente ha llamado para decir que no ha aparecido nadie. El mapa responde de un vistazo y la respuesta es un hecho, no una suposición.
• «¿Quién está más cerca?» Una caldera se ha averiado, un cuadro eléctrico ha saltado, una verja está cerrada con llave. La persona más cercana en el mapa recibe la llamada, y la agenda se actualiza desde la misma pantalla.
• «¿Va la ronda según lo previsto?» Tres paradas de retraso a las once es una tarde distinta a tres paradas de retraso a las tres. Verlo pronto es lo que lo hace solucionable.

Para un negocio de gas y fontanería que es sobre todo trabajo reactivo, la pregunta de quién está más cerca es todo el valor. Para una empresa con veinte sitios en marcha, es saber qué equipo está dónde cuando llama un cliente.

El cliente no ve el mapa. Lo que ve es un SMS que dice que el técnico va de camino, enviado cuando termina el trabajo anterior en lugar de cuando alguien se acuerda. Es el mismo asistente de mensajes que envía el SMS de «llegamos mañana» la noche anterior, y las respuestas llegan al hilo del cliente en lugar de al móvil personal del conductor.

Para los oficios basados en ronda, esto es lo que evita la verja cerrada. Para los oficios de cita, es lo que evita que la franja de «entre las ocho y la una» se sienta como toda una mañana perdida. En cualquier caso, el envío es automático en cuanto se marca como hecha la visita anterior, así que ocurre el día en que nadie tuvo tiempo para hacerlo.

Una caja en la furgoneta hace seguimiento de un vehículo. Una app en un móvil hace seguimiento de una persona, y esa diferencia es donde se gana o se pierde la confianza. La Information Commissioner’s Office (ICO), el organismo de protección de datos del Reino Unido, publica guías sobre la supervisión de trabajadores, y los principios son sencillos: sé claro sobre qué se recoge y por qué, recógelo solo cuando haga falta, y avisa a la gente antes de empezar.

En la práctica eso significa hacer seguimiento durante la jornada laboral, para los fines anteriores, y decirlo por escrito. El equipo debería saber qué muestra el mapa, quién puede verlo, y que está apagado cuando no están trabajando. El seguimiento encubierto es una forma rápida de perder a buena gente y una forma lenta de perder un tribunal laboral. Consulta la guía del ICO y, si empleas a personas, a tu asesor de recursos humanos antes de activar nada.

Una app en un móvil no es la respuesta a todo. Si necesitas recuperar una furgoneta robada a las tres de la madrugada, un rastreador de hardware oculto con su propia batería es la herramienta. Si quieres datos de comportamiento del conductor para una póliza de seguro, o necesitas seguir maquinaria y remolques que nunca llevan un móvil encima, se aplica lo mismo. Y un trabajador sin un móvil de empresa no está en el mapa en absoluto.

Para un negocio de dos a quince personas cuyas preguntas son las tres de arriba, el móvil basta, y el ahorro es el coste de instalación y una cuota mensual por vehículo. Es honesto decir que la app resuelve el despacho de trabajos y los avisos a clientes, no la recuperación de robos.

La monitorización en directo forma parte del plan Ultimate, que es por negocio y no por vehículo ni por usuario; todos los planes están en la página de precios. El mapa funciona en la web para la oficina y en el móvil para el equipo, a partir de los mismos datos y la misma lógica de conexión descrita en el artículo sobre sin conexión por diseño. Como es un solo mapa para todos los oficios, un negocio que lleva dos oficios ve a las dos cuadrillas juntas, que es una de las pequeñas razones por las que funciona una cuenta para dos oficios.

Consulta también: mantener seguro a un profesional de oficio que trabaja solo